Ce vendredi 9 septembre, un appel d’offres concernant la réhabilitation de tronçons routiers, réparti en sept lots, a été publié par le ministère des Travaux publics.
Il s’agit des tronçons suivant :
- la route Ntoum Cocobeach du PK0 au PK43 (43 000 ml de linéaire) ;
- la route Ntoum Cocobeach du PK43 au PK83 (40 000 ml de linéaire) ;
- la route Mimongo Pont Offoué du PK0 au PK73.500 (73 500 ml de linéaire) ;
- la route Pont Offoué Mougamou Koulamoutou du PK0 au PK43.500 (43 500 ml de linéaire) ;
- la route Pont Offoué Mougamou Koulamoutou du PK43.500 au PK87.500 (44 000 ml de linéaire) ;
- la route Mougamou Iboundji du PK0 au PK47 (47 000 ml de linéaire) ;
- la route Iboundji Mandji du PK0 au PK40 (40 000 ml de linéaire) ;
Le revêtement sélectionné pour ces travaux de réhabilitation est, dans tous les cas, la latérite.
« Les candidats ont la possibilité de soumissionner pour un ou plusieurs lots. Dans le cas où ils soumissionnent pour plusieurs lots, ils devront présenter une soumission séparée pour chaque lot », indique l’appel d’offres qui précise par ailleurs qu’ « un seul candidat ne peut être attributaire de plus de deux lots ».
Ces projets, encalminés depuis plusieurs mois, sont rapidement ressortis de terre après que le président Ali Bongo Ondimba a, lors du Conseil des ministres le 10 août dernier, « poussé une gueulante » à l’encontre des membres du gouvernement en raison de la lenteur constatée dans l’exécution de plusieurs projets.
Dans son discours, quelques jours plus tard, le 16 août, à la veille du 62ème anniversaire de l’Indépendance du pays (lire notre article), le chef de l’Etat avait rappelé que les autorités ont « lancé un vaste programme de réhabilitation des voies, en particulier dans le Grand Libreville. En une année, ce sont plus de 50 km de routes qui ont été réhabilités, dont 20 dans le Grand Libreville. D’ici août 2023, une enveloppe de 50 milliards permettra la réalisation de nouveaux tronçons aussi bien dans le Grand Libreville que dans les agglomérations de l’intérieur du pays. »
Sous la pression du Président, le ministère des Travaux publics vient donc de passer à l’acte, tout comme il l’a fait il y a quelques jours au sujet de la Transgabonaise (lire notre article).
