Six entreprises ayant répondu à l’appel d’offre ont paraphé avec le gouvernement les protocoles d’accord pour l’exécution des travaux dans le cadre de la réhabilitation du réseau routier national, aussi bien dans le Grand Libreville que dans l’hinterland.
Chose promise, chose… faite.
Lors de son discours à la Nation le 16 août dernier, à l’occasion de la fête de l’Indépendance, Ali Bongo Ondimba avait indiqué que « d’ici août 2023, une enveloppe de 50 milliards permettra la réalisation de nouveaux tronçons aussi bien dans le Grand Libreville que dans les agglomérations de l’intérieur du pays. »
Une annoncé suivie d’effet avec la passation, récemment, de marchés publics entre l’Etat et les six opérateurs sélectionnés au terme d’un processus d’appels d’offre.
A Akanda, des travaux de pavage de la route cité Parlementaire, voie Carrefour Amissa transfo – Carrefour Charles Obiang, sur un linéaire de 2890 mètres, seront prochainement effectués par l’entreprise GROUP concept.
Mais il n’y a pas que le Grand Libreville qui est concerné. Les travaux de réhabilitation des routes concerneront également l’intérieur du pays notamment à Bitam, Moulengui Binza, Mbigou, Boumango et Oyem. Ceux-ci représentent plus de 15 km dans l’ensemble. Les chantiers seront lancés très prochainement.
Les routes figurent au rang des priorités du gouvernement gabonais. Et pour cause. « C’est un dossier que le président de la République suit avec une attention toute particulière », explique un de ses conseillers. Le numéro gabonais a multiplié, au cours des derniers mois, les visites inopinées dans les artères de la capitale pour s’assurer que les différents chantiers prévus suivent normalement leur cours. Récemment, plusieurs chantiers ont permis de fluidifier le trafic dans le Grand Libreville. C’est le cas dans les quartiers Alibandengue, Pk8-Niali, Glasse, et plus récemment de la route menant au cap Esterias.
Signe de l’importance accordée à ce dossier par le président, en septembre dernier, celui-ci n’a pas hésité à supprimer temporairement le ministère des Travaux publics avant de trouver un titulaire susceptible de faire l’affaire. C’est chose faite depuis le 12 octobre avec la nomination de Toussaint Kouma Emane comme ministre des Travaux publics. Entre temps, la fonction a temporairement été rattachée à la Primature.
